La Obra del Plan Realizar no colma expectativas previas

 Circuito aeróbico con obstáculos y deficiencias

En los últimos tiempos fuimos testigos del inicio de la Obra del Plan Realizar del MTOP, con la participación de la Comuna Canaria; que fuera votada por la gente y en el caso de Progreso correspondía al Circuito Aeróbico de la Calle Rca. del Paraguay (Ruta 68).

Más allá de las demoras en los plazos de ejecución, dicha obra generaba muchas expectativas en la población de nuestra ciudad.

Sin embargo, el desarrollo y avance de la misma comenzó a evidenciar notorias deficiencias y desprolijidades; muy distante de los planos y proyectos que se habían mostrado (e incluso el semanario publicado).

La propia Alcaldesa Cristina Castro se comunicó con la dependencia del MTOP que se encarga del Plan Realizar, para hacer conocer su preocupación como responsable del Municipio local.

Este miércoles 6 en la mañana llegaron dos jerarcas del MTOP –acompañados por un chofer- para evaluar la obra; se trata de la Ingeniera Adriana Varela y la Coordinadora del Programa Realizar Carla Cererols, quien dialogó con Semanario Progreso Al Día.

“Hacemos este relevamiento y vamos a tener una reunión con la intendencia para establecer como vamos a solucionar los problemas que está presentando esta obra…”

P.al Día- Hoy están inspeccionando la obra del Circuito Aeróbico en Progreso. ¿Cuáles son las primeras conclusiones?

Carla Cererols- En este momento estamos acá con la Ingeniera Varela y la idea es ver cuales son los problemas que está presentando esta obra. Nos ha llegado por la Alcaldesa principalmente que está muy preocupada, y también por algunos vecinos, en cuanto a lo que fue la diferencia con el diseño original o las expectativas que tenían los vecinos. En este momento nosotros vamos a hacer un relevamiento, después junto con los informes que nos entregue la ingeniera Varela y el ingeniero Bermúdez que es el jefe de la regional de acá de Canelones, vamos a tener una reunión con la intendencia de Canelones y con la Alcaldesa. Esa reunión no va a ser hoy, pero lo vamos a fijar en los próximos días para poder establecer bien como vamos a solucionar los problemas que está presentando esta obra. Tenemos claro que no está colmando las expectativas de los vecinos, pero bueno… Esta zona es de jurisdicción nacional, le pertenece al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, y el problema que se nos presentó fue que la faja de dominio público es muy fina, angosta, y tenemos que respetar lo que son los desagües. Acá hay cunetas muy importantes y estamos viendo además que en esta última lluvia hizo un lavado importante también de la tierra, y eso lo tenemos que respetar. El dinero para hacer el entubado de toda esta cuneta y de todos los desagües, no estaba, no alcanzaba; y lo que se resolvió fue hacer esta senda, fue la obra que votaron los vecinos, se que había otra obra más y en definitiva votaron esta. Intentaremos solucionar los problemas y llegar a lo mejor posible.

P.al Día- Hay algunos aspectos, como los obstáculos que hay en esta senda en lo que es el circuito aeróbico, con muchas columnas, algunas riendas que son de las mismas columnas, también hay como una discontinuidad en algunos tramos, ¿está inconclusa la obra, las columnas van a quedar ahí?

Carla Cererols- Sí, la obra está inconclusa, ahora con la ingeniera estábamos viendo la posibilidad de gestionar ante los otros organismos -porque las columnas no son del Ministerio, algunas son de UTE, otras son de ANTEL-, algún corrimiento de columnas, no sabemos bien como se solucionará. En realidad en este momento lo que más nos preocupó no fue las columnas que están en el medio sino las que están en la cuneta y el agua fue socavando la base y que pueden correr riesgo de caer, fue lo que más nos preocupó en este primer momento, pero sin duda también las columnas en la mitad de la senda es una incomodidad, y vamos a ver si podemos hacer alguna gestión para que se puedan correr.

P.al Día- Entonces, lo que se puede adelantar a los vecinos es que están preocupados por el tema, que van a trabajar e intentar mejorar la obra…

Carla Cererols- Sí, la obra está inconclusa, todavía no se ha terminado, incluso todavía faltan tramos de la obra, y hay algunos tramos que tuvo algunas debilidades, algunos hundimientos, vamos a trabajar en mejorarla lo más que podamos, también contando con el dinero que tenemos.

P.al Día- La partida de dinero del Ministerio es fija, en el entorno de los 100 mil dólares por obra, tenemos  entendido a lo que se suma una partida similar de la Intendencia…

Carla Cererols- La partida de dinero del Ministerio son dos millones de pesos, y es fija, el Ministerio no envía más dinero, también hay aporte de la intendencia. Las intendencias han tenido la posibilidad de destinar en forma diferente a los diferentes municipios, habían obras que de repente superaban largamente el dinero y la intendencia re distribuyó, pero bueno, tampoco le podemos pedir a la intendencia que ponga más del dinero que pueda poner, ya están los presupuestos fijados. Además ahora ya se vota el Realizar 2013 y la intendencia va a tener que disponer de dinero para esas obras.

P.al Día- ¿La obra la ejecuta la Intendencia a través de una empresa?

Carla Cererols- Sí, la intendencia hizo un llamado a licitación, y la empresa OSUSA fue la que ganó, la adjudicataria, y es la que está llevando adelante la obra. En todos los Realizar quienes se encargan de la ejecución de las obras son las intendencias, en algunos casos por administración directa y en otros por licitación, en este caso fue una licitación.

P.al Día- ¿Están teniendo problemas en algunas otras obras o solo acá en Progreso?

Carla Cererols- Si, algunos problemas surgen, pero no de este tipo. Hubieron muchas dificultades con las licitaciones, los precios que pasaban las empresas superaban largamente el dinero que había, lo que se había fijado como tope. En este caso es un problema que está presentando la obra en si misma, de este tipo de situaciones por suerte no hemos tenido mayores problemas, mas que de repente en algún municipio de repente es bitumen, pedir que se refuerce un poco más, pero en términos generales no hemos tenido mayores problemas con las obras en sí. Pero bueno, este vamos a tratar de solucionarlo de la mejor forma posible.