El Intendente Carámbula se reunió con la Coordinadora de Comisiones

Como lo adelantamos en la edición anterior, el pasado martes 12 de agosto se llevó a cabo en el Municipio de Progreso un encuentro de trabajo entre la Coordinadora de Comisiones Fomento de dicha ciudad y el Intendente de Canelones Marcos Carámbula, quien además estuvo acompañado por el Director de Obras Ing. Germán Carballo, la Directora de Gestión Ambiental Ethel Badín y la Alcaldesa de Progreso Cristina Castro.

El fin de la misma era dar a conocer las prioridades en materia de obras y mejoras para nuestra ciudad que las comisiones de fomento barriales establecieron en un documento único que fue elevado al Intendente previo a esta reunión. 

Inversión en Progreso alcanza unos 62 millones

En el comienzo de la misma el Ing. Germán Carballo expuso a modo de resumen una breve presentación en donde se detallaban las obras realizadas por la Intendencia en la ciudad de Progreso en el período comprendido entre 2012 y 2014 y la inversión que demandó cada una de ellas.

A modo de ejemplo, en cuanto al Alumbrado, Carballo afirmó que de los 400 focos que se tenía como compromiso instalar, al mes de mayo 2014 se han colocado 263 focos en una inversión deU$S 624.000.

En lo que tiene que ver con las obras de pavimentación, se pavimentó el camino Cuatro Piedras, los 8 kms que se proyectó pavimentar en los principales recorridos de los ómnibus -de los cuales ya hay ejecutados unos 2.700 Km-, la calle Simón Bolívar que se encuentra actualmente en ejecución la base de tosca y compactación (la pavimentación comienza en setiembre), la calle Francisco de Ponga donde se realizó 173 mts. de construcción de veredas y las obras en el entorno de la Plaza de Progreso (pavimentación y badén).

Asimismo las obras llevadas a cabo en las villas de Vista Linda y Villa Alegría que demandaron una inversión de $ 14.700.000 y el Plan de Emergencia ejecutado en las zonas de Villa Felicidad, Villa San Pedro, Eliseo Argentino, Villa Táliche, Villa de los Ingleses, Villa Alegría, Barrio El Santo y Vista Linda, donde se realizaron obras de limpieza de cunetas, recarga de tosca, perfilado y colocación de caños. La inversión llevada a cabo en este plan, asciende a $ 4.000.000, según apuntó  Carballo.

A esto se le debe agregar la reconstrucción del puente de Vista Linda y los 32 km de caminería rural. Esto demandó una inversión total de $ 62.000.000.

Planteos y respuestas.

Posteriormente se procedió a detallar uno a uno los 7 puntos del documento que la Coordinadora estima necesarios para el mejoramiento de la ciudad de Progreso. En la reunión que duró poco más de dos horas,  se discutió cada uno de ellos y se obtuvieron respuestas concretas a los puntos planteados y otras que deberán ser abordadas a futuro.

1-     Accesos a la ciudad de Progreso

Este primer punto que plantea la Coordinadora contiene 4 ítems que son los siguientes:

A - Acceso desde Ruta 5 Nueva por Avda. Brasil. Es imprescindible elaborar un proyecto integral que contemple Señalización, Iluminación, Ensanche o Ciclovía como medida importante para dar mayor seguridad a esa vía de acceso a nuestra ciudad, por la que circulan diariamente varios miles de vehículos, hacia y desde Progreso.

Respecto a este tema, se respondió que por el momento el proyecto integral que contemple tanto la señalización, iluminación, ensanche o ciclovía es imposible. Lo que sí se piensa hacer a la brevedad es “la limpieza de la maleza de los accesos y la marcación del pavimento con líneas blancas, para una mayor seguridad en el tránsito…”. Eso sería posible con la maquinaría que tiene disponible la Intendencia actualmente.

Por su parte el Ing. Carballo dijo que para él no es viable iluminar todo ese tramo a la brevedad, ya que equivaldría a iluminar todo un barrio entero.  Para ello no descartó pensar un “proyecto integral de señalización, iluminación y de ensanche o Ciclovía…”, y agregó que no son obras sencillas ni de hacer ni de ejecutar.

B - Intersección de Avenida Artigas y Ruta 68. Existe una proa que no ofrece seguridad en el tránsito; considerándose oportuno la confección de una rotonda. Por otra parte se hace necesario culminar el Circuito Aeróbico (Plan Realizar 2011) para brindar mayor seguridad a los peatones. El mejoramiento del cruce de la vía férrea y el pavimento de Ruta 68 (coordinación con MTOP).

En cuanto a este punto, Carballo explicó que ese es un tema casi exclusivo del Ministerio ya que allí comienza su jurisdicción, por lo que habría que consultarlo con dicho organismo. El Intendente Marcos Carámbula manifestó que la idea de la rotonda es viable y es una solución sencilla en todos los casos.

C- Avda. Artigas a la altura de km 30. La intersección de Avda. Artigas y Simón Bolívar ha sido desde muchos años un punto crítico. Es necesario ordenar la circulación de vehículos hacia y desde Villa San Pedro y Eliseo Argentino, el detenimiento de ómnibus en las paradas, etc. Se sugiere construcción de una rotonda.

La devolución que dio la Alcaldesa referido a este tema, fue que “Señalización ya presentó un proyecto y planteó acordonar ese tramo para que el ómnibus entre allí…”. Añadió que ya está trabajando una empresa de Montevideo realizando las gestiones para determinar el costo de esos cordones y a su vez cerrar algunas entradas para evitar que los autos transiten por las entradas de servicio. “Eso sería hasta ver la solución definitiva de una rotonda…”, dijo Cristina.

D- Ruta 5  Km  32. Es alta la siniestralidad en rotonda de Ruta 5 y Camino 4 Piedras, y en el tramo de Ruta 5 frente a Villa Felicidad. Es necesario gestionar con Vialidad (MTOP) y Policía Caminera la instrumentación de medidas que bajen los riesgos de accidentes en ese sitio.

Este punto también pasa a la órbita del Ministerio. Carámbula mencionó que la idea que planteó la Coordinadora de poner cartelería aérea es lo más inmediato que se podría hacer, al menos como una solución temporal. Se sugirió además la presencia de Policía Caminera en esa zona, lo que también fue visto con buenos ojos.

2-  Inundación por aguas pluviales

Este segundo punto a su vez contiene 3 ítems que son:

A- Calle Del Medio, Colonia y Rep. Argentina. Los vecinos ubicados desde Av. Artigas en ambos lados de la acera, Calle del Medio desde Av. Brasil hasta Cerro Largo y calle república Argentina en su totalidad.-

Cada vez que llueve cierta cantidad de agua (alcanza con 70 u 80 milímetros) todas las calles antes mencionadas se ven llenas de agua, ya que viene desde barrio Norte , Plaza y Centro, San Agustín, Franco, Pombo.

Toda esta agua va directamente dentro de las casas, estas se ven inundadas con más de 50 cm de agua, lo que conlleva toda una problemática.

Solución: Provisoria: Limpieza adecuada de Arroyo La Lana el cual se encuentra su cauce cubierto con árboles de mimbre, ya que los caños que desagotan allí son de dimensiones muy reducidas, lo que provoca mayor acumulación de  basura. Definitiva: Realizar a conciencia un estudio para evacuar las aguas pluviales de nuestra ciudad, pudiendo diversificar la salida de estas para algún otro lugar, evitando los excesos en estos puntos.

El ingeniero Carballo declaró que: “Ustedes plantean dos soluciones, una provisoria y otra definitiva y las tomamos como tal, creo que es así. El canal va a ser limpiado con una retro que ahora está trabajando en Canelones; al menos limpiar esa primera faja y seguir incluso hasta el brazo que tiene de Villa Felicidad…”

Agregó además que para eso se deberá coordinar con todos los vecinos de esa zona para pedir autorización e ingresar a realizar las tareas correspondientes.

B- Barrio Santa Rita. Con cada lluvia intensa algunas de las calles se ven totalmente inundadas, y posteriormente el agua ingresa a varios hogares. Actualmente la situación es insostenible, ya que desde hace años no se hace limpieza de los desagües grandes ni en los laterales. La situación se agravó porque un vecino modificó un desagüe y obstruyó la salida natural del agua; además otro vecino levantó un terreno de tal manera que dejó dos propiedades totalmente hundidas. Se solicita un adecuado estudio de los desagües y su limpieza, como solución a corto plazo. Pero se entiende que una solución definitiva requiere la canalización de las aguas que provienen desde otros barrios, de manera que no tengan salida por los canales de este barrio.

Carballo declaró que lo que sucede aquí es que las cunetas están tapadas y se va a realizar el estudio que corresponda. Explicó que según el digesto municipal, los encargados de limpiar las cunetas son los propietarios de las fincas y no la Intendencia: “Nosotros igual la vamos a limpiar pero les pedimos que luego las mantengan. La idea es ir a Santa Rita en el corto plazo. La solución merece un estudio hidráulico…”, añadió.

C- Villa Felicidad. Los Pobladores de 7 manzanas se ven afectados por el problema de la inundaciones ya que cuando llueve copiosamente sus casas se ven inundadas por el agua, la cual es incrementada por el excesivo caudal que cruza la Ruta 5 desde el lado oeste (al costado de la calle Jacinto Vera corre una cuneta que en algunas cuadras llega a tener 1.70 mt. la cual desagua en una cañada existente en el fondo de la villa, pero dada su capacidad desborda y sale de cauce). Otro problema aun mayor es el riesgo de vida que corremos todos pero fundamentalmente los niños y ancianos que si cayeran en esa cuneta serian arrastrados por la corriente, además de contraer enfermedades infectocontagiosas ya que al inundarse los terrenos, los pozos negros se desbordan con el consiguiente problema.

En el km 33 de la ruta 5 cruza al oeste la cañada que corre al fondo de la Villa Felicidad por lo que consideramos que los lineamientos a seguir serían: Tapar el pasaje bajo ruta 5 Canalizar hacia el norte unos 700 metros.

(Desde acá)

Esto permitiría desaguar directamente en la cañada fuera de la villa solucionando gran parte del problema. Maquinar el cauce de la cañada, enderezándolo ya que hoy es irregular y en zig zag.

Respecto a esta problemática que afecta la zona de Villa Felicidad, el Director de Obras Carballo opinó que debe hablar con el Ministerio pero cree inviable la solución propuesta por los vecinos ya que la Villa está en una zona muy baja y la pendiente que allí existe es muy pronunciada.

De cualquier forma, se va a estudiar esa posibilidad; al tiempo que se van a limpiar los desagües del barrio y la cañada.

3- Rediseñar el centro comercial y mejorar la avenida

Se debe instrumentar una serie de mejoras en la avenida principal de la ciudad y la zona céntrica; incluyendo pavimentación a nuevo.

Aprovechando las amplias veredas se puede hacer doble vía o ensanchar la calzada, mejorar estacionamiento y acondicionar veredas adecuadas a la zona comercial (con iluminación, faroles, jardineras, etc.). Estudiar el cruce de Avda. Artigas con Brasil; además allí estaría enclavado el Centro Cívico que confiamos a la brevedad se comience a concretar (de acuerdo a lo expuesto por el propio Intendente).

Rediseñar la zona céntrica le brindaría mayor atractivo y movimiento a la zona comercial.

“Hagamos un buen proyecto de señalización que es viable hacerlo ahora y dejemos atado a futuro otro plan de mejora a lo que es la ruta…”, declaró Caraballo.

Por su parte Marcos Carámbula señaló que en cuanto al Centro Cívico ya está hecho el acuerdo con el BROU, BPS y UTE y que solo falta cerrar la parte formal de instrumentación. Aseguró que los arquitectos ya están trabajando para realizar una semipeatonal y se espera que para noviembre el Centro Cívico esté terminado; las obras de lo que sería la centralidad se concretaría de enero en adelante.

En referencia al estacionamiento y ensanche de la calzada, la Alcaldesa explicó que ninguno de ellos es posible ya que de acuerdo a un estudió que se realizó, por debajo se encuentran todos los pluviales. En cuanto a las veredas apuntó que es obligación del frentista realizarlas, no de la Intendencia. “Nos falta regular el tema del estacionamiento; tenemos que tener inspectores más seguido, ahí no se puede estacionar…”, concluyó.

4- Mejoramiento del entorno del Complejo Educativo

Corregir la ubicación de las paradas del ómnibus y los cruces peatonales (cebras) en Avda. Artigas y Cerro Largo.

Establecer estacionamiento en una sola mano frente al “Liceo Gilberto Iglesias” para una correcta circulación y giro del ómnibus

Pavimentación de calle Dora Pumar de González y mejorar iluminación, ya que además de Jardín de Infantes y Escuela Especial 223, dicha calle conduce al complejo de viviendas del BPS y del SIAV. Hay problema con el estancamiento de aguas pluviales.

Como devolución a este punto, Cristina Castro mencionó que se ha mejorado la entrada de lo que es el Jardín y la Escuela Especial haciendo las veredas y que solo resta mejorar las cunetas y arrancar algunos árboles. 

“El problema de la circulación del ómnibus frente al liceo se solucionaría con un plan de ingeniería. Vamos a venir con la gente de tránsito para ver todas esas cosas…”, aseguró Carámbula.

5- Estaciones saludables en Progreso

Se anunció en su momento que había una estación saludable para cada Municipio de Canelones, hasta el momento Progreso no la tiene y consideramos que sería un aporte muy importante para nuestra población, lo que podría ir acompañado de algunas otras acciones hacia la promoción de hábitos saludables en nuestra ciudad; como por ejemplo generar un espacio polideportivo en Villa San Pedro.

Este punto fue uno de los más discutidos en la reunión. La Coordinadora planteó su descontento ya que el Circuito Aeróbico no fue realizado como se mostró en el proyecto inicial, que por cierto fue votado por los mismos  vecinos de la zona en función de lo que acuerda el MTOP. La Intendencia solo se encarga de ejecutarlo.

Carámbula expresó que hay un convenio con el Ministerio de Turismo y Deporte para un juego aeróbico para cada municipio donde se concretó la primera mitad y todavía no ha entregado la segunda parte: “Los juegos van a estar independientemente de lo que venga del Ministerio de Turismo Deporte y la idea era que este equipamiento estuviera frente al Club Progreso. El circuito aeróbico en realidad no es más que una vereda porque el espacio que hay no da para hacerlo. Se ha ido prolijeando lo más posible…”, agregó. También aclaró que los espacios físicos son fundamentales pero actualmente la Intendencia tiene otra prioridad que es vialidad, pluviales y alumbrado.

“En cuanto a la creación de un espacio deportivo en Villa San Pedro nosotros tenemos el planteamiento del Concejo del Niño que propusieron el relleno de la cancha para emparejar, juegos de madera, agregar más juegos, bancos y plantación de árboles e iluminación de la plaza…”, apuntó la Alcaldesa.

6- Mejora y vigilancia de la Plaza Artigas

Es preciso seguir mejorando la Plaza Artigas; cuidar sus instalaciones, focos, juegos, bancos, etc.; para lo que se hace imprescindible además contar con un servicio de sereno o vigilante que sea realmente efectivo.

Aquí se planteó como solución por parte de la Coordinadora la necesidad de un sereno que esté resguardado por una casilla con buena visibilidad  y que tenga comunicación directa e inmediata con la policía. También existe un gran problema con el agua que queda estancada y se propuso canalizar para que la misma drene y rellenar los pozos con algún material.

La alcaldesa aseguró que el vandalismo en la plaza prácticamente se cortó, y que los hechos se dan mas de día (lo que evidencia fallas a nivel de los serenos diurnos); mientras que Carballo declaró que solucionar el tema de los pozos y del agua estancada no tendría demasiadas dificultades.

7- Apoyo a “1er Festival de la Empanada y el Vino”

Se hace por demás necesario el apoyo de la Comuna para este evento que se realiza en el 143º aniversario de Progreso; donde pretendemos realzar los valores patrimoniales de la zona (históricos, culturales y productivos), y colocar a la Capital Granjera por un fin de semana en el centro de atención de la región.

Si además, hubiera avances en obras de la ciudad (por ejemplo en el Centro Cívico), sería una doble celebración para los progreseños.

Respecto a este último punto, Carámbula dijo que la Unidad de eventos es la que coordina y articula todo el apoyo logístico. En referencia al apoyo del Ministerio tanto de Cultura como de Turismo y Deporte, dijo que se va a encargar de realizar las gestiones necesarias para que den su respuesta cuanto antes: “El tema es que los ministerios están cerrando su presupuesto porque es el último año y están apretados para cerrar cumpliendo. Pienso que no va a haber problema, de cualquier manera se lo transmito al Director de Cultura, Alfredo Fernández, pero la respuesta va a estar. Agregó también que si bien ese día se superpone con otras celebraciones del departamento como el Abrazo del Solís y el aniversario de Toledo, el apoyo de Intendencia es seguro.

Carballo no descarta la posibilidad de que se busque una firma instaladora para ese día en lo que refiere a la instalación eléctrica.

Cabe destacar que también se habló sobre otras carencias que tiene nuestra ciudad como el Liceo Nº 2, la UTU, una Casa de la Cultura o Espacio Cultural, entre otros.

Dr. Carámbula: “No hay nada mejor que el diálogo directo de quien tiene responsabilidades de una gestión publica con los vecinos organizados…”

Al finalizar la reunión, Progreso al Día conversó mano a mano en forma breve con el intendente de Canelones Dr. Marcos Carámbula para conocer su opinión acerca de cómo resultó la reunión y cuál fue el balance de la misma:

P.al Día- Se ha hecho presente en Progreso para reunirse con la Coordinadora de Comisiones de Fomento. ¿Qué reflexión le dejó esta instancia?

Marcos Carámbula- Muy positiva y felicito la iniciativa de los vecinos, a la Coordinadora de las distintas Comisiones de fomento de los barrios; siempre escuchar a los vecinos que nos marcan las prioridades y las posibilidades de concretar es muy importante. A veces uno tiene proyectos para cada una de las ciudades del departamento pero nada mejor que escuchar a los vecinos que son muy concretos y nos plantean necesidades que realmente entendemos. Así que nos vamos comprometidos con lo que se ha planteado acá, una serie de puntos en distintos temas y se trata de procurar cumplirlos, pero el balance es muy positivo.

P.al Día- ¿Le pareció inviable la propuesta?

Marcos Carámbula- No, al contrario, me pareció totalmente razonable y además siempre es bueno poder aclarar las cosas porque no hay nada mejor que el diálogo directo de quien tiene responsabilidades de una gestión publica con los vecinos directamente y sobre todo con los vecinos organizados que no vienen a hacer el planteo de la casa o de la cuadra donde viven, sino que vienen con un planteo colectivo de cada uno de los barrios. Eso es lo mejor y es lo que he propiciado en todos lados procurando escuchar a los vecinos que es siempre el mejor camino a seguir.

P.al Día- Con respecto al Circuito aeróbico del Plan Realizar, usted se mostró un poco molesto por alguna pregunta que se le realizó en la nota a la Alcaldesa Cristina Castro, publicada semanas atrás en el semanario, respecto a este tema y me parece razonable que pueda dar su opinión sobre el particular?

Marcos Carámbula- Lo hice con toda la franqueza que corresponde en una reunión entre vecinos donde se nos pregunta por el circuito aeróbico y explicamos lo que correspondía y también nos llevamos las limitaciones que ese circuito tiene. Creo que era el ámbito correspondiente y además siempre la frontalidad al periodista de trasmitirle nuestra preocupación por la nota en sí mismo.