La ejecución de la misma consta de 4.8 Km. de carpeta asfáltica, entre Camino Brandi y Ruta 36, la construcción de una alcantarilla adicional de 4 bocas de 1000 mm de diámetro y una de 500 mm y por último la señalización vial vertical y horizontal.

Con esta obra se pretende que el Camino Cuatro Piedras funcione como un conector eficiente entre las Rutas Nº 5 y Nº 36.

La empresa contratista a cargo de las obras, en la que hay unas 28 personas trabajando, es CVC (Construcciones Viales y Civiles). Se estima que la misma quede finalizada en el transcurso del mes de agosto, mucho antes de lo que estaba previsto inicialmente donde se manejaba que estaría culminada para fin de año.

Para conocer más detalles acerca de esta importante obra dialogamos con el Ing. Francisco Martínez de la Comuna Canaria.

P.al Día- ¿Cómo se viene llevando a cabo la obra de pavimentación del Camino Cuatro Piedras?

Francisco Martínez- En cuanto a los plazos planificados viene bien, se viene trabajando a muy buen ritmo, nosotros ya llevamos un mes y diez días desde que se empezó, donde se hizo desde Camino Brandi hasta la Ruta 36. Lo primero que se realizó fue un recapado de 20 cm. de espesor de material granular de base, después se están haciendo los cabezales de hormigón de una alcantarilla de 4 bocas, y lo que sigue después del recapado es una carpeta asfáltica que tiene 5,50 de ancho y 9 cm. de espesor. Hace unos días se empezó el tendido de esa carpeta que se va a hacer en dos capas, se coloca primero una de 5 cm. y después arriba una de 4 cm. completando los 9 de espesor.

P. al Día- ¿Cuándo estima que culminen las obras?

Francisco Martínez- Tenemos previsto culminar las obras en el mes de agosto si es que el tiempo acompaña.

P. al Día- Mientras tanto para no obstaculizar el paso a los vecinos la obra se va realizando por tramos…

Francisco Martínez- Se viene perfilando lo que se colocó de tosca por tramos teniendo en cuenta los caminos de acceso por los desvíos, para no dejar sin paso a los vecinos porque cuando se perfila, se hacen los ensayos, la prueba de carga, eso después se imprima y una vez que está todo imprimado ese tramo, por 4 o 5 horas no se puede transitar entonces tenemos que tener previstos los desvíos. Después de pasadas esas 4 horas se hace un recebo con gravillín para habilitar el tránsito y que no se rompa lo que se imprimó. Hay que tener en cuenta que es una zona de mucha producción donde salen y entran camiones y no se le puede decir a los vecinos que no salgan por varios días.

P. al Día- Sin duda que por los materiales utilizados es una obra que durará mucho tiempo…

Francisco Martínez- Sí, es carpeta asfáltica y además se le colocaron 20 cm más sobre lo que ya había de material granular, lo que le va a dar más altura y más firmeza.

En un folleto explicativo donde se enumeran las obras que se están desarrollando, la Intendencia de Canelones, a través de la Dirección General de Obras, solicita la colaboración de los vecinos de la zona durante y después de la ejecución de las obras, manteniendo la limpieza y evitando arrojar residuos y desechos de poda que impidan el correcto funcionamiento del sistema de drenaje.

Además agregan que son concientes que existirán distorsiones inevitables durante la ejecución de las distintas obras que podrían provocar molestias a los vecinos, por ejemplo en el acceso a los domicilios y la circulación por los caminos en obra.

Promesas que se cumplen.

Como se recordará, el pasado viernes 1º de abril, vecinos de Camino Cuatro Piedras se reunieron con el Alcalde de Progreso Javier Petrocelli y el Director de Caminería Rural de la Comuna Jorge Marrero para retomar un tema que había quedado pendiente en el quinquenio anterior, como es la pavimentación de dicha arteria desde Camino Brandi hasta Ruta 36 (unos 5 kms.)

Allí Marrero anunció básicamente que “la obra costará unos 54 millones de pesos, abarcará desde Camino Brandi hasta la ruta 36; la misma incluirá una recarga de 20 cm. de tosca y una carpeta asfáltica de 9 cm. de espesor y en ella está incluida la señalización, el tema hidráulico, el tema estructural y el drenaje”. Además afirmó que “al 31 de diciembre de este año la obra tiene que estar terminada”.

Apenas cuatro meses y medio después de aquel anuncio, la obra ya tiene un avance muy importante y se espera que en menos de un mes, quede culminada.

Así como en la mayoría de las obras publicas vemos y criticamos que los plazos anunciados no se cumplen; en este caso quedamos gratamente sorprendidos y hay que señalarlo como corresponde.

(Del archivo de Progreso Al Día, único medio presente en aquella oportunidad).