En los últimos días ha permanecido cortado el tránsito entre la rotonda de 4 Piedras y el Km 30, con desvío por Simón Bolívar y Ruta 5 Nueva; para permitir la construcción de un nuevo puente (con tres caños de 1000 y ensanche de calzada) en el arroyo que cruza la avenida a la altura de la quinta de Guidi, así como el avance de la repavimentación hacia el Km 30.
Para conocer cómo viene avanzando la obra dialogamos con el Arquitecto Marcos Fachio, quien cumple funciones de sobrestante de obra controlando por parte del Gobierno de Canelones en forma diaria los materiales, trabajos y actividades de la ejecución de las obras, que lleva adelante la empresa CVC.
P.al Día- ¿En qué consiste la obra?
Marcos Fachio- La obra consiste en hacer una repavimentación sobre lo existente; lo que se hace en primera instancia es un fresado donde se le saca unos 7 cms de espesor a la carpeta asfáltica actual, luego se corroboran los baches existentes para evitar problemas a futuro y se coloca una nueva capa de asfalto que tiene unos 9 cms.
P.al Día- Además se hará una ciclovía, ¿no es así?
Marcos Fachio- Así es, tendrá un ancho de un metro y medio e irá desde el Km. 32 hasta Corfrisa y se podrá circular tanto caminando como en bicicleta.
P.al Día- La obra también incluye mejoras desde el punto de vista hidráulico…
Marcos Fachio- Sí, se va a tratar de mejorar los barrios desabasteciendo el exceso de agua lo más rápido posible en caso de inundaciones. Para eso se están colocando caños de mayor sección (800) y se harán cámaras que comuniquen los cruces; luego se entubará hasta el siguiente cruce de 800 donde hacemos pasar el agua por abajo y de ahí se va para el arroyo donde están las tres bocas de 1000 (frente a quinta de Guidi).
En el barrio Santa Rita se harán cruces de 1000 y después de esos cruces se profundizará la cuneta a cielo abierto y se revestirá.
P.al Día- ¿En el km. 30 está prevista alguna obra especial teniendo en cuenta el tránsito que circula en esta zona?
Marcos Fachio- Hace pocos días se habló con la gente de Tránsito, todavía no está definido el plano pero se hará una especie de isleta, se hará cordón cuneta y en las paradas de ómnibus se realizarán dársenas sobre ambos lados en todo el tramo que tendrán 25 metros de largo para que el ómnibus pueda ingresar y no interrumpa el transito. Sin dudas son mejoras para ordenar la circulación y minimizar los riesgos que presenta la zona hoy, sobre todo para los peatones.
P.al Día- ¿Cuándo estiman que termine esta etapa?
Marcos Fachio- No tenemos un cronograma definido a futuro pero venimos bastante atrasados con la lluvia. Si el tiempo permite este jueves 24 colocaremos la carpeta asfáltica al gravillado que se hizo y ver si da el tiempo para poner la segunda capa al primer tramo.
P.al Día- Igualmente se está permitiendo la circulación parcial…
Marcos Fachio- Exacto, se permite la circulación parcial para no incomodar tanto al vecino y no interrumpir en el tema de los comercios.
