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16/12/2019

Actividad participativa en el Centro de Barrio Vista Linda

El pasado martes 10 se llevó a cabo una actividad denominada “Impactos territoriales vinculados al proyecto Ferrocarril Central. Desafíos y oportunidades para los Municipios Canarios”.
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La misma tuvo lugar en el Centro de Barrio Vista Linda (Municipio 18 de Mayo) y fue organizada por la Intendencia de Canelones y los municipios de 18 de Mayo, La Paz, Las Piedras y Progreso con la finalidad de escuchar planteos sobre el impacto social y ambiental del proyecto “Ferrocarril Central” impulsado por el gobierno, así como también intercambiar opiniones acerca de los desafíos y oportunidades que el mismo tiene para el desarrollo del territorio. 

La mesa estuvo integrada por una delegación de representantes de las Naciones Unidas entre los que se encontraban Stefan Liller, residente del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en Uruguay, originario de Suecia, Especialista en Medioambiente, Arq. Martín Delgado, Investigador en territorio urbanístico del Instituto de Urbanismo de la Facultad de Arquitectura, el Asesor en Economía George Gray Molina de Bolivia, Arq. Justin Curc, la Inversionista Nathalie Molina Niño, Sam Geller's de la Universidad de Cambridge y Fernando Filgueira de la Facultad de Ciencias Sociales UdelaR.

En dicha instancia estuvieron presentes autoridades departamentales, locales, así como también integrantes de diferentes organizaciones sociales y vecinos en general. En ese sentido se destacó la presencia de la Directora General de Obras, Lucía Etcheverry, el Director General de Secretaría de Desarrollo Local y Participación, Juan Tons, la Directora de la Oficina de Planificación y Desarrollo, Leticia Mazzini, el Director General de Secretaría de Planificación Sergio Ashfield, todos ellos en representación del Gobierno de Canelones, los alcaldes de los Municipios 18 de Mayo Nelson Alpuy, La Paz Bruno Fernández y Progreso Javier Petrocelli, Rosa Recarte y Juan Cervini, concejales del municipio 18 de Mayo, Rosario Alfonso Secretaria del Sindicato de Empleadas Domésticas, Gabriela Carrasco Secretaria del Municipio 18 de Mayo, Adriana Sánchez, alcaldesa interina del Municipio 18 de Mayo, edil departamental -electo diputado- Walter Cervini, Lorena Viera, Verónica González, Mariana Fortunato, y los vecinos de la ciudad de La Paz Luis Moreira y Carlos Rodríguez.

 

“La idea es escuchar y recoger la opinión de las autoridades locales y los vecinos sobre el impacto del proyecto UPM y la obra del ferrocarril central en la zona…”

 

“La idea de esta reunión, en la que está presente una delegación del PNUD con expertos de varios países traídos por el gobierno central a través de los organismos de cooperación internacional, es escuchar y recoger la opinión de las autoridades locales y los vecinos sobre el impacto del proyecto UPM y la obra del ferrocarril central en la zona. Para ello se invitaron varias comisiones barriales y los alcaldes de los municipios del eje ruta 5…”, dijo el Director General de Secretaría de Desarrollo Local y Participación, Juan Tons, a Progreso al Día antes de comenzar la reunión.    

“Si bien tenemos una información general hay detalles que nosotros los vamos conociendo en la medida que se va desarrollando el proyecto por eso esta es una linda instancia para evacuar todas esas dudas…”, agregó. 

 

“Creemos que el proyecto va a impactar positivamente en la zona…”

 

Asimismo consultado sobre cuál es la visión del Gobierno de Canelones respecto al impacto de este proyecto, expresó: “Más allá de los perjuicios que pueda traer el tema del pasaje del tren por las ciudades creemos que va a impactar positivamente en la zona; obviamente que después hay que tener en cuenta todo el tema de la movilidad, en ese sentido el MTOP tomó una serie de precauciones donde se definieron los cruces más importantes, se harán varios pasos a nivel para tratar de no entorpecer las entradas a las principales localidades, habrá una reducción de la emisión de ruido que seguramente dará un mejor resultado en la velocidad y además no será solo el tren de UPM sino que también está todo el tema del transporte de pasajeros que es otro punto a desarrollar…”, concluyó.   

 

“Hemos invitado a varios colegas de todo el mundo para que juntos pensemos en los desafíos y oportunidades de la inversión que se está materializando en el país…”

 

“Somos una red de desarrollo que está presente en 150 países del mundo y nuestro trabajo principal es colaborar con la implementación de la Agenda 2030 en materia de desarrollo sostenible que abarca temas ambientales, económicos y sociales.

En Uruguay desde hace muchos años trabajamos a nivel nacional, departamental y local en temas que tienen que ver con el medio ambiente, energéticos, derechos humanos, y una gran amplitud de temas que son relevantes para el país. Hacemos mucho trabajo en el territorio con varias instituciones como las intendencias y los municipios. 

Hoy hemos invitado a varios colegas de todo el mundo especialistas en diferentes temas para que juntos pensemos en los desafíos y oportunidades de la inversión que se está materializando en el centro del país con la planta de celulosa de UPM y el proyecto del ferrocarril…”, comenzó diciendo el residente del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo PNUD en Uruguay, Stefan Liller.  

 

En primer lugar el edil departamental del Partido Colorado Walter Cervini expresó que si bien ve con buenos ojos la inversión que este proyecto implica para el país por otro lado mostró su preocupación respecto a la ejecución de las obras y la etapa posterior una vez culminado el proyecto, que repercutirá en la vida cotidiana de los vecinos y comerciantes de la zona, ya que el trazado del ferrocarril atravesará la ciudad, generando inconvenientes en el transito, accesibilidad a los cruces peatonales y demás: “Nos interesa saber cómo se va a poder interactuar con los vecinos para poder manifestar los inconvenientes que se generen mientras se esté ejecutando la obra…”, indicó.

Además agregó que hay escasa información sobre el comienzo de las obras, la duración y el impacto de la misma.

 

Por su parte un vecino de la ciudad de La Paz, dijo estar en desacuerdo no con UPM sino con el trazado del ferrocarril que hará que los barrios, los centros de salud y de enseñanza queden divididos por un vallado. En ese sentido sugirió reducir lo mayor posible el impacto del ferrocarril dentro de la ciudad.

 

En tanto Bruno Ferreira, alcalde de la ciudad de La Paz, remarcó que el proyecto del “Ferrocarril Central” puede impactar positivamente desde el punto de vista de la movilidad ya que no será solo un tren para transportar la mercadería de UPM sino también significará la reimplementación del servicio de trenes de pasajeros de la ciudad de La Paz que en su mayoría trabajan y estudian en la capital del país: “Desde la ciudad de La Paz al centro de la capital un ómnibus demora 50 minutos, con el nuevo trazado ferroviario se estima un tiempo de 15 minutos…”, remarcó.  

 

“Bienvenido sea el progreso siempre y cuando sea para el bienestar de nuestros hijos y nietos y de nuestro pueblo…”, señaló otro vecino del municipio 18 de Mayo.

 

Posteriormente la Directora General de Obras, Lucía Etcheverry, informó acerca de la diversidad de programas, actividades y servicios que se generan en la zona a instancias del gobierno departamental y de los municipios: “Acá funciona el programa dedicado a la primera infancia Canelones Crece Contigo, se realizan actividades culturales de todo tipo como talleres de aprendizaje, está el SOCAT que brinda un servicio de orientación y consulta, a nivel de desarrollo humano funciona un acompañamiento para la familia en situaciones más criticas, talleres para la inserción laboral, el Plan Ibirapitá destinado a adultos mayores que son beneficiarios de las tabletas, entre otros…”.  

 

Para finalizar uno de los visitantes extranjeros integrante de la delegación realizó una serie de preguntas interesantes referidas a sus expectativas con respecto al servicio de trenes de pasajeros que los presentes respondieron alzando la mano.    

¿Esperan que vaya a haber un servicio de trenes de pasajeros en forma regular?

La mayoría de los presentes alzó sus manos.

¿Cuántos de ustedes están conformes con la forma en que se toman las decisiones sobre el tren?

La mayoría dejó sus manos sin alzar.

¿Cuántos de ustedes esperan que sus hijos van a querer quedarse a vivir en la comunidad?

La mayor parte de los presentes volvió a alzar sus manos.

¿Cuántos de ustedes confían que el tren de pasajeros los beneficiará en su vida cotidiana?

Muchos levantaron sus manos y otros no.

¿Levanten la mano si los jóvenes de su comunidad están emocionados por la llegada del tren?

La mayoría no levantó sus manos… y algunos comentaron por lo bajo que es un tema que no se comenta mucho.