El mismo es desarrollado y gestionado por GRUPO RAS, fundado en el año 1991 con la misión de brindar soluciones logísticas de calidad para incrementar la competitividad de sus clientes y satisfacerlos con profesionalismo a través de servicios integrales al comercio internacional. Actualmente, se ha convertido en una compañía multinacional especializada en planificación y management de servicios logísticos, administrando más de 3,5 billones de dólares en mercaderías de clientes.

Este nuevo emprendimiento de características únicas en el país, posee  un punto estratégico ya que se encuentra cercano al Puerto de Montevideo y al Aeropuerto Internacional de Carrasco. Cuenta con un gran predio de 80 hectáreas y la edificación de tres grandes depósitos -con una buena parte de las parcelas ya reservadas-, que cuenta además con un parque solar para el abastecimiento de energía alternativa.

A la fecha, en la Fase 1 de construcción, GRUPO RAS ha invertido ya US$ 15 millones y será un motor de desarrollo para la zona a través de la creación de 750 empleos directos y 3.000 indirectos al llegar al 100% de ocupación.

Se estima que, una vez terminadas las tres fases de desarrollo y alcanzado el 100% de ocupación, la inversión total en el parque será de US$ 250 millones de los cuales US$ 50 millones serán inversión directa de GRUPO RAS.

El evento contó con la presencia del presidente electo Luis Lacalle Pou, el actual Ministro de Trasporte y Obras Públicas Víctor Rossi, así como también el futuro ministro de dicha carteta Luis Alberto Heber, el intendente saliente de Canelones, Yamandú Orsi, el actual Intendente de Canelones, Mtro. Tabaré Costa, el futuro Secretario de Presidencia Álvaro Delgado, legisladores electos y actuales, candidatos a la intendencia de Canelones, entre otras autoridades y empresarios del sector.

“El polo logístico se plantea dar soluciones a los empresarios, a la gente del comercio y de la empresa en este Uruguay que pretende cada vez más ser global…”, dijo el presidente de RAS, Ruben Azar.

“Esta es una instancia de alegría, de esperanza y de certezas. Hoy el Polo Logístico es una realidad tangible, con mucho por hacer pero con mucho ya hecho y lo más importante con la confianza de empresas de primera línea que ya forman parte del polo, como Salvador Livio S.A., Samar´t, Arauca, Louis Dreyfus, entre otras…”, agregó.

Asimismo habló sobre los ingresos y las inversiones que realiza el grupo: “GRUPO RAS está presente en 10 países y el 70% del ingreso proviene del extranjero y el 30% restante de Uruguay pero en el futuro ese porcentaje será menor, no porque Uruguay no crezca sino que en los mercados más grandes hay cosas que resultan más rápidas. En cuanto a las inversiones Uruguay representa el 90% y la única explicación hay que buscarla por el lado del corazón y es que para nosotros Uruguay es el mejor país del mundo y queremos que así sea y con ese norte es que hacemos las cosas…”.

“Lo que se vende de Uruguay es la seguridad jurídica, la armonía con la cual se puede vivir, cómo convive la clase política que no es corrupta, y eso es lo que nos tiene que permitir seguir apostando para que este país sea diferente…”, explicó.

“El sector logístico se ve muy afectado por el tema de costos…”

Luego se refirió específicamente al sector logístico asegurando que el mismo está estancado debido a los altos costos: “La logística es algo importante para el país, es una política de Estado sin importar el gobierno de turno, es una actividad sana y que genera puestos de trabajo. Uruguay exporta por servicios logísticos de exportación una cifra cercana a los 900 millones de dólares, es un activo que venimos creando entre todos. Pero hoy nos hemos estancado, no estamos creciendo, el sector logístico se ve muy afectado por el tema de costos, Uruguay en estos años se encareció y ese es el desafío y si no nos ponemos ideas inteligentes va a costar seguir desarrollándose. Uruguay es un país chico, deberíamos ser más ágiles por tanto tenemos que ser mejores de lo que somos hoy…”, concluyó Azar.

Posteriormente y dando fin al evento se realizó el tradicional corte de cinta que simboliza el inicio formal de la actividad en el Polo Logístico Ruta 5; que fue efectuada por el ministro Víctor Rossi, junto al Presidente electo Luis Lacalle Pou, el intendente saliente Yamandú Orsi, el propio Rubén Azar por Polo Logístico, la Alcaldesa de Progreso María Noel Cohen.

Una vez finalizada la actividad el actual Ministro de Trasporte y Obras Públicas Víctor Rossi, fue consultado por los medios presentes sobre varios temas, entre ellos, la situación del sector logístico, el estancamiento del sector y el proyecto Ferrocarril Central.

“El sector logístico ha tenido un gran desarrollo y la inauguración de este parque industrial es un ejemplo de ello…”

Sobre la situación del sector logístico, reveló: “El sector logístico ha tenido un gran desarrollo y la inauguración de este parque industrial es un ejemplo de ello, es un paso muy importante en el desarrollo del comercio y en el desarrollo logístico que en el Uruguay se va abriendo camino y que ha tenido en el GRUPO RAS un impulsor de primera línea desde hace muchos años que ha permitido concretar este emprendimiento dando la posibilidad de seguir creciendo en el sector y abriendo nuevos caminos para que la actividad comercial desde el Uruguay se pueda proyectar a la región y el mundo…”.

“El estancamiento del sector es un problema no solo del gobierno sino también de los empresarios…”

Asimismo sobre el estancamiento del sector al que se refirió Azar, declaró: “Hay momentos mejores y otros no tan favorables. Es cierto que hay algunos rubros que antes se han incorporado y que en este momento podemos advertir un estancamiento o queremos recuperar otros sectores para incorporarlo, es la parte de los negocios, de la competencia. Nosotros tenemos avances que se basan en esa participación que hemos logrado regular a través de la ley de organismos del Estado y de los representantes empresariales más fuertes del país para trabajar en políticas que a veces logran muy buenos resultados y se reflejan en crecimiento y que en otros temas se estancan y no logran las mejores respuestas para llegar a tiempo a defender el crecimiento del país. Ese es un problema que hace bien en advertir el presidente pero no es solo del gobierno sino también de los empresarios porque el sector logístico no se puede desarrollar solo con la participación del Estado sin la participación decisiva del sector privado integrado a las actividades principales del país.

“El ministro electo tiene una preocupación acerca de qué recursos se van a disponer para poder mantener el nivel de inversiones que se necesita para el desarrollo del país…”

Por otra parte, consultado sobre los dichos del futuro ministro de dicha carteta Luis Alberto Heber acerca de que hay muchos proyectos de esta administración que comprometen los recursos del futuro gobierno, expresó: “Afortunadamente han quedado proyectadas y financiadas muchas obras que ya están en marcha y eso deberá continuarse hacia adelante. Seguramente el ministro electo va a continuar con estas obras porque son importantes pero seguramente tiene una preocupación que comparto porque yo también la tendría acerca de qué recursos se van a disponer para poder mantener durante los cinco años el nivel de inversiones que se necesita para el desarrollo del país…”.

“El proyecto Ferrocarril Central era una obra imprescindible…”

Por último, preguntado acerca del proyecto Ferrocarril Central dijo: “Las obras ferroviarias no fueron sencillas, pero van a permitir la recuperación de la vía férrea entre Montevideo y Paso de Los Toros pero además pusimos en marcha el Ferrocarril Central adecuado al siglo XXI, obra imprescindible. Hemos trabajado todo lo que nos permitió el tiempo y los recursos, habrá que seguir trabajando y por lo tanto los gobernantes que asumen la responsabilidad de la conducción del país tienen la oportunidad de seguir adelante.

“Las obras siempre generan dificultad y más aun cuando son grandes pero cuando esté culminada devolverá con creces a los vecinos las molestias…”, finalizó.