La sustitución de la línea de alta tensión en la planta urbana a subterránea se estaría culminando a fines de agosto y demanda una inversión de U$S 276.000.
Dicha obra está enmarcada en la remodelación de toda la red de 15 kV que UTE viene realizando desde hace un tiempo, la cual viene acompañada de un plan de mejoras en la zona como sucedió en Canelón Chico (Ruta 68 a escasos 3 kilómetros del centro de Progreso), donde se construyó una Subestación con una potencia de 15 kV que sustituirá a la de Progreso (ubicada en calle Rocha y Wilson Ferreira Aldunate y que alimenta a toda la planta urbana de Progreso) para lo cual se hizo todo el tendido mediante cables subterráneos. Dichas mejoras también incluyen el cambio de tensión que significa pasar de 6 a 15 kV, lo que implica una mejora en la calidad en el servicio muy importante para los beneficiarios así como también una mayor disponibilidad de energía.
Confiabilidad y modernidad
Una red subterránea tiene ventajas respecto a la red aérea; una de ellas es que frente a eventos climáticos intensos la red subterránea está mucho menos expuesta que lo que puede estar una red aérea y no hay riesgo de caídas por lo que este cambio implica confiabilidad y modernidad. Además permitirá eliminar las columnas de alta tensión que actualmente se encuentran en las calles Rivera y Las Acacias -así como cantero central de Wilson Ferreira- en un tramo que comprende unos 1440 mts, las cuales implican un obstáculo para quienes circulan por allí ya que hay algunas columnas que se encuentran literalmente en la vía pública e incluso una está situada dentro del predio una vivienda. Además el retiro de dichas columnas permitirá colocar el alumbrado público en la calle Rivera que había quedado pendiente del periodo anterior.
Si bien la red que alimenta Progreso está en funcionamiento y con buenos niveles de calidad de servicio, se trata de una tecnología antigua; de hecho existe una faja de servidumbre que aplica a zonas rurales donde se estipulan algunas restricciones al propietario del terreno en cuanto a la altura de la vivienda, la construcción de la misma, plantación de árboles y demás. Normalmente las líneas de este nivel de tensión generan una faja de servidumbre de 30 metros pero en este caso la línea es tan antigua (próxima a cumplir cien años) que ni siquiera posee decreto de servidumbre, por lo que hay construcciones en una franja que hoy no están permitidas.
Desarrollo industrial y productivo
Debido al creciente desarrollo industrial y productivo de la zona, UTE en conjunto con la intendencia de Canelones también viene ejecutando la construcción de una Estación de Transformación de 60/15 kilovoltios (kV) de potencia sobre el corredor de la Ruta 5 y de las dos líneas de alta tensión de 60 kV que la abastecerán. Esto potenciará el nuevo Polo Logístico Industrial en Ruta 5 y mejorará la calidad del servicio a los usuarios del área de Progreso, Juanicó y Canelones, eliminando la estación que está ubicada cerca de la planta de Applus en el km. 32 de Ruta 5 que alimenta la zona de Cuatro Piedras y también la que está en ruta 5 en la zona de Camino Albatros.
Esta se sumará a la Estación que existe en la Ruta 68 y la que está situada en Ruta 5 cercana al cruce con ruta 48.
Según las planificaciones que realiza el ente estatal estas mejoras en la red marcan un primer horizonte de 10 años, luego se harán estudios de proyecciones en base a estimaciones de cuál será el crecimiento real de la demanda.
Según se informó desde el ente, la empresa viene cumpliendo los objetivos planteados con un muy buen nivel de ejecución de mejoras a nivel de la zona.
Vale destacar que la obra que es llevada adelante por una empresa contratada por UTE quedará culminada a fines de agosto y su inversión asciende a 276 mil dólares.
Por su parte, debido a las obras afectadas al Ferrocarril Central UTE tuvo que hacer modificaciones en el tendido de la red (levantarla en algunos casos y hacerla subterránea en otros) pero las mismas ya están culminadas.
A modo de información agregamos que UTE cuenta con unos 6.000 clientes en la zona de Progreso (más exactamente 5.983).
Queremos agradecer al Gerente de Distribución de UTE Regional Centro, Rafael Troche, y al Jefe de Distrito de Las Piedras, Javier Cedrés, por proporcionarnos de primera mano la información necesaria para elaborar esta nota.
