Casualmente, en forma paralela a aquella nota editorial, llegaban al Municipio dos notas referidas al mismo tema, una de ellas de los vecinos de la calle Rocha entre Florida y Wilson Ferreira; y la otra de ULOSEV Progreso

Vecinos de Calle Rocha solicitan entrevista con el Alcalde por las obras de Saneamiento en Progreso

En los últimos días de la semana anterior, también los vecinos de calle Rocha –principalmente los que residen o trabajan entre calle Wilson Ferreira y Florida-; han enviado una nota al alcalde de Progreso (interino Emanuel Ledesma, titular Claudio Duarte), solicitando una reunión de carácter urgente por el tema “obra de saneamiento”.

Adelantan en la misma que “basta con transitar las calles más céntricas de la ciudad para dar testimonio sobre el pobrísimo estado de las mismas. La circulación se hace lenta y caótica para pequeños y grandes vehículos; en las principales vías de entrada y salida hacia la ciudad se observan pozos, desniveles, al igual que balizas allí dejadas que sobreviven al paso del tiempo y dificultan notoriamente la movilidad de los peatones, vehículos y maquinaria en general…” Agregan además que las obras a cargo “de la empresa Teyma han sido lentas y sobre todo visiblemente desorganizadas”.

A continuación transcribimos el contenido de la nota.

“                                                                    Progreso, 22 enero de 2026.-  

Estimados Alcalde del Municipio de Progreso Sr. Claudio Duarte y Alcalde Interino en función Sr. Emanuel Ledesma:

De nuestra consideración:

Por la presente los Vecinos de calle Rocha de nuestra ciudad solicitan a ustedes una reunión de carácter urgente a efectos de poder dialogar y recibir información sobre las obras de Saneamiento que se están realizando en nuestra ciudad desde hace ya varios meses.

Basta con transitar las calles más céntricas de la ciudad para dar testimonio sobre el pobrísimo estado de las mismas. La circulación se hace lenta y caótica para pequeños y grandes vehículos; en las principales vías de entrada y salida hacia la ciudad se observan pozos, desniveles, al igual que balizas allí dejadas que sobreviven al paso del tiempo y dificultan notoriamente la movilidad de los peatones, vehículos y maquinaria en general.

Las obras a cargo de la empresa Teyma Gestión Ambiental han sido lentas y sobre todo visiblemente desorganizadas en tanto que desde el organismo estatal OSE (órgano encargado de supervisar las mismas), no se ha obtenido una respuesta que satisfaga las explicaciones que merecemos. Finalmente, somos nosotros quienes pagamos los impuestos y contribuciones correspondientes y quienes habitamos este espacio que desde hace meses, dista de ser transitable.

Creemos firmemente que este asunto que compete y atañe a las autoridades locales y a la Comunidad en su conjunto debe atenderse con la mayor prontitud posible, sin demoras, de manera organizada y sobre todo, responsable. Por ustedes estamos representados.

Esperamos una respuesta a la brevedad.

Los saluda atentamente.

Grupo de Vecinos de calle Rocha.  

(Siguen las firmas de una veintena de vecinos de calle Rocha entre Wilson Ferreira Aldunate y Florida)

La ULOSEV Progreso deja planteada la situación crítica de la infraestructura vial de la ciudad de Progreso

Prácticamente en paralelo a la nota de los vecinos de calle Rocha –ambas son fechadas el 22 de enero-; la ULOSEV Progreso (Unidad Local de Seguridad Vial), también envía una nota al Alcalde de la ciudad de Progreso.

Si bien hace referencia a “dejar formalmente planteada la situación crítica de la infraestructura vial de la ciudad de Progreso, particularmente en lo relativo a las calles intervenidas en el marco exclusivo de las obras de saneamiento”, también hace referencia “al estado general de la red vial urbana y rural”, y a como “inciden de forma directa y negativa en la seguridad vial y la circulación segura de personas y vehículos”.

En dicha nota se informa que “en el relevamiento y análisis efectuado por esta Unidad Local de Seguridad Vial (ULOSEV Progreso), se constata que numerosas calles intervenidas por obras de saneamiento no han sido restituidas a condiciones adecuadas de transitabilidad, presentando hundimientos, desniveles, roturas de pavimento y reparaciones provisorias que no cumplen con estándares mínimos de seguridad, configurando un riesgo cierto, actual y permanente para la circulación”.

A continuación transcribimos dicha nota.

“  ULOSEV  Progreso

                                                         Progreso, 22 de enero de 2026

Al Alcalde interino Emanuel Ledesma

Asunto y motivo de la comunicación:

Seguridad vial, estado de las calles intervenidas por obras de saneamiento, deterioro general de calles, avenidas y caminería rural.

El motivo de la presente comunicación es poner en conocimiento y dejar formalmente planteada la situación crítica de la infraestructura vial de la ciudad de Progreso, particularmente en lo relativo a las calles intervenidas en el marco exclusivo de las obras de saneamiento, así como al estado general de la red vial urbana y rural, en cuanto a todas las circunstancias inciden de forma directa y negativa en la seguridad vial y la circulación segura de personas y vehículos.

Desde el relevamiento y análisis efectuado por esta Unidad Local de Seguridad Vial (ULOSEV Progreso), se constata que numerosas calles intervenidas por obras de saneamiento no han sido restituidas a condiciones adecuadas de transitabilidad, presentando hundimientos, desniveles, roturas de pavimento y reparaciones provisorias que no cumplen con estándares mínimos de seguridad, configurando un riesgo cierto, actual y permanente para la circulación.

Asimismo, el estado general de las calles y la caminería rural de la ciudad de Progreso, aún en tramos no intervenidos por saneamiento, presentan un nivel de deterioro que agrava el impacto de dichas intervenciones, comprometiendo seriamente la movilidad urbana y la prevención de siniestros viales.

Las situaciones descriptas vulneran principios rectores establecidos en la Ley Nº 18.191 – Ley de Tránsito y Seguridad Vial, en particular:

El principio de la seguridad vial como interés público prioritario (arts. 1 y 3).

El deber del Estado, en todos sus niveles, de prevenir riesgos y reducir la siniestralidad vial.

La obligación de que la infraestructura vial garantice condiciones seguras de circulación para todos los usuarios de la vía pública.

En materia de competencias, si bien se tiene presente que la ejecución de las obras de saneamiento corresponde a OSE, siendo TEYMA la empresa adjudicataria, ello no excluye las responsabilidades concurrentes de los gobiernos departamental y municipal en lo relativo a:

- Control, prevención y señalización de riesgos viales.

- Protección de la seguridad de los usuarios de la vía pública.

- Gestión y mantenimiento de la red vial urbana, mediante la debida articulación interinstitucional.

La Intendencia de Canelones, en su calidad de gobierno departamental, posee competencias en materia de infraestructura vial, tránsito y seguridad vial, debiendo velar por el adecuado estado de las calles, la correcta ejecución de obras que afecten la vía pública y la adopción de medidas preventivas ante situaciones de riesgo.

Por su parte, el Municipio de Progreso, actualmente bajo la conducción del Alcalde Interino, en ejercicio del cargo por licencia reglamentaria del alcalde titular, cuenta con competencias vinculadas a la gestión territorial, el ordenamiento del tránsito local, la seguridad vial y la articulación con otros organismos del Estado, resultando pertinente y necesario que adopte una intervención activa ante los organismos competentes cuando las condiciones de la vía pública comprometen la seguridad de la población.

En tal sentido, desde esta Unidad se considera necesario:

- Exigir la correcta y definitiva reposición de la infraestructura vial afectada por las obras de saneamiento, conforme a estándares técnicos adecuados.

- Adoptar medidas correctivas urgentes en los tramos que presentan riesgo vial.

- Garantizar la culminación de las obras en condiciones óptimas de seguridad y transitabilidad.

- Brindar información clara, precisa y actualizada a esta Unidad Local de Seguridad Vial y a la población en general respecto a calles intervenidas, plazos de reparación y responsables institucionales.

Se entiende que la situación descripta no admite más dilaciones, en tanto el mantenimiento de estas condiciones vulnera el marco normativo vigente en materia de tránsito y seguridad vial, generando un perjuicio directo y sostenido a la comunidad de Progreso.

Quedamos a espera de novedades y a las órdenes en lo que se requiera pertinente.

Atentamente,

Unidad Local de Seguridad Vial – ULOSEV Progreso

Representante y responsable - Lucía Trucido